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你是本帖的第 729 位閱讀者
 『 帖子主題 』:非常感謝您的答複,但是我仍有疑問。

otherboy



曾發言帖數:36
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非常感謝您的答複,但是我仍有疑問。
非常感謝您之前的答複,但是我仍有疑問。就是第一條,VTTR針對福克斯沒有330*32的盤體?如您所講就是我在大陸的供應商在欺騙我?因為上海召開世界博覽展會的緣故物品品貨運出了些問題以至於至今我沒有見到實物,但供應商說是330*32的浮動盤,所以我來此地求證下。還有一個重要的疑問就是依照我現在的換裝大六套件,原車的剎車總泵是否勝任,剎車踏板的行程是否有改變,初期的剎車力感是否減弱呢?謝謝!

狀態:
2010/7/18 下午 11:14:39

admin



曾發言帖數:277
  郵 箱  主 頁  編 輯A 9

 
建議您是否再確認一下,本公司前330MM大六厚度有25MM及30MM,前大大六355MM厚度是32MM.以330的圓徑並不需要32MM的厚度.反而增加重量與鋁圈安裝的困難度.
煞車是運用巴斯卡原理,液體不可被壓縮的原則,所以雖然分邦加大了,但總邦的壓力不變的情況下,踏板行程是不會改變,反而是因為更換了多活塞,煞車力道會大幅提升.
安裝初期建議需要磨合期,就像新車,車廠也會告知需要先期磨合一樣.
謝謝!


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Hi,VTTR
狀態:
2010/7/19 下午 02:58:11

otherboy



曾發言帖數:36
  郵 箱  主 頁  編 輯A 8

 
嗯嗯∼∼∼謝謝啦:)

狀態:
2010/7/19 下午 03:56:36

admin



曾發言帖數:277
  郵 箱  主 頁  編 輯A 7

 
謝謝,並請繼續支持愛用!


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Hi,VTTR
狀態:
2010/7/20 上午 08:50:59
共有 1 頁, 3 張回覆帖,每頁有 10 張帖子 >> [ 1 ]
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